甘孜日報 2021年07月02日
◎武天和
故鄉的路是一首歌，它歌頌了在黨的領導下故鄉之路的變化；它是一部活史書，記載了故鄉上千年路的變遷。
遠在二千多年前的秦、漢時期，故鄉就有了促進民族交往的“牦牛古道”。“牦牛古道”，是故鄉道路最早的歷史記載。到了唐朝中后期，故鄉的古道漸漸成為了“茶馬交易”的通商大道之一。明朝至清朝幾百年間，盤旋在故鄉山間與懸崖處的古道路承載著繁重的“茶馬互市”道上，人背馬馱向康定運輸茶葉與生活物資的重任。它是高原與四川各地互通的紐帶，是行進于崇山峻嶺的艱險之路。清·雍正十二年（1735年）允禮（果青王）走過這條險峻的道路時在詩中寫到：“峻嶺臨江鳥道行”。由此可見，故鄉的古老道路是何其艱險難行。
歷代對故鄉的道路多有修繕，仍擺脫不了生產力落后的狀況。明·清兩代，幾百年間打箭爐（康定）作為“茶馬互市”的終轉站后，故鄉的古道上背夫不斷，源源不斷的茶葉、糧油、高原特產，人背馬馱地背進背出。故鄉的古道上人來人往，背夫拐子的敲擊聲、喘息聲在山野回蕩。在漫長的歲月里，故鄉的古道上不知留下多少背夫艱辛的述說……
1935年5月28日，故鄉的古道上出現了急馳的隊伍。這支隊伍正是為中華民族謀幸福的“中國工農紅軍”。他們以頑強的意志，驚人的毅力，在羊腸小道上邁開雙腳，創造了世界軍事史上的奇跡——晝夜兼程240里，寫下了“飛奪瀘定橋”驚天地泣鬼神的英雄壯舉。故鄉的路上，浸染著紅軍為中國革命勝利灑下的鮮血與付出的生命。紅軍長征離開故鄉15年后的1950年3月22日，紅軍的傳人——中國人民解放軍踏著紅軍的足跡，把鮮艷的五星紅旗插上了瀘定橋頭，故鄉人民從此得到了翻身解放。故鄉解放71個年頭過去了，貧窮、落后的山鄉在黨的領導下發生了翻天覆地的變化……以大山作筆，江河水作墨，寫不完黨為民所辦實事的豐功偉績。
故鄉的變化無處不在，具有代表性的就是路。因為路是故鄉從貧困落后走上脫貧致富的基礎之一。故鄉沉睡在山野里殘存的千年古道向人們述說著昔日路的滄桑、艱辛。而今的路，展現的不僅僅是時代的風采，更是國力的強盛。故鄉因路而改變了昔日的面貌。
“沒有共產黨就沒有新中國”。1949年10月1日，中華人民共和國成立標志著新紀元的開始。故鄉解放后不久，英勇的18軍將士與民工一道在荒山野嶺、懸崖絕壁間，逢山開路、遇水架橋，戰冰雪、斗嚴寒，不畏犧牲，不向困難低頭，以氣吞山河的雄心壯志，頑強的意志，在國家一窮二白，百廢待新，環境十分惡劣的情況下，用原始簡陋的工具，以“敢教日月換新天”的大無畏英雄氣概，戰勝了難以想象的種種困難，搶修通了從雅安到康定的“雅康公路”。這段公路的通車，只有在中國共產黨的領導下才能實現。為了歌頌修筑“雅康公路”英雄們的偉大壯舉，樂水、時樂蒙創作了《歌唱二郎山》這首時代贊歌。雖然幾十年過去了，《歌唱二郎山》這首歌仍久唱不衰。
二郎山公路的通車，是故鄉公路零的起點，也是零的開始。在黨的英明領導下，隨著國家建設、發展的需要，政府在上世紀五十年代后期、先后修筑了“瀘礦公路（甘谷地至煤礦）”，“瀘（定）石（棉）公路”。到上世紀七十年代未故鄉瀘定的通車里程只二百余公里（含國道318線）。路，是困擾故鄉發展的攔路虎。由于故鄉的路相當滯后，使本身就貧困、落后的故鄉難以跟上時代發展的步伐。人們急切地盼路、想路……
故鄉的路，在上了年紀的本地人的記憶里是段抹不去的傷痛。在國家還不發達的時候，人們出行走的是盤旋在山間的小道，依然是人背馬馱。人們沒有埋怨，因為都知道國家還貧窮，飯得一口一口地吃，路得一步一步地走。人們相信，在黨的領導下國家富裕了公路定能通到家門口。盼望不是夢想，改革開放以來，隨著國力的漸漸增強，特別是近些年來故鄉山間的路，以不可想象的速度，像一條條彩帶纏繞在山巒、溝谷，裝點著“一半人間居住，一半仙景”的古老山鄉。如今故鄉的路是——霧在山間繞，路在云中穿。人們盼路通到家門口的夢想終于實現了。
故鄉的公路，由解放時的“零”公里到而今的一千三百余公里。這驚人的數字向世人證實，只有在中國共產黨的領導下才能做到“為民謀幸福”。喜看今日故鄉的路，不僅村村通了硬化公路，而且境內已通了條高速公路，現又在建另一條高速公路和“川藏鐵路”。
一段路，就是在述說黨恩故事。在高山峽谷，懸崖、山巒間修筑公路是非常艱難的事。“讓人民過上好日子”，這是黨向人民的莊嚴承諾。“不忘初心、牢記使命”，越是艱難越向前，要想富先修路，一時間成為各級黨政部門主要使命。國家不惜投巨資為山鄉修筑富民之路，只有在共產黨領導下的中國才能做到。翻開中國歷史，哪朝哪代能像今天這樣為民辦實事，做好事？
習近平總書記《在慶祝中國共產黨成立95周年大會上的講話》中指出：“面對苦難，中國人民沒有屈服，而是挺起脊梁、奮起抗爭，以百折不撓的精神，進行了一場場氣壯山河的斗爭，譜寫了一曲曲可歌可泣的史詩”……銘記歷史，了解過去，才能知道今天幸福生活的來之不易。今天的美好生活是無數先烈用鮮血與生命換來的。故鄉山間的條條通村公路的修筑，是黨為民謀幸福的具體載體。鄉村沒有公路，貧困、落后的面貌是難以改變的。
故鄉的山更綠了、水更清了、路更好了。走在故鄉通村、通戶硬化路上，呈現在眼前的是舊貌變新顏，昔日破舊的農家房屋已變成幢幢新房，通村致富公路使山鄉農副特產走出了山野、走進了市場。
