甘孜日報 2022年12月06日
◎楚江舒
“云開看樹色，江靜聽潮聲”是世人對G318線蕪湖段的由衷贊美。通過這句唯美詩句，可見濱江山水園林城市蕪湖“半山半水”秀美之境。
蕪湖別稱江城，素有“江東名邑”“吳楚名區”美譽，地處長三角西南部，是安徽省雙核城市、創客之城，長江水運第五大港、安徽省最大的貨運、外貿、集裝箱中轉港，國家一類口岸，也是華東重要的工業基地、科教基地和綜合交通樞紐。
蕪湖是國家歷史文化名城，明代中后期是著名的漿染業中心，近代為“江南四大米市”之首，因“長江巨埠、皖之中堅”名譽華夏。蕪湖光照充足，雨量充沛，四季分明，景點眾多。自然景觀、娛樂休閑、建筑人文應有盡有，其中以赭塔晴嵐、鏡湖細柳、赤鑄青鋒、玩鞭春色、雙江塔影、天門煙浪、西山靈石、馬仁云壁、陶辛水韻、褐山攬勝構成的“蕪湖十景”尤其讓人神往。
蕪湖歷史悠久，春秋時代為吳國的鳩鶿邑，作為縣名始于公元前109年，距今已有2000多年歷史。歷史上蕪湖的農業、手工業、商業均頗為發達。南唐時即“樓臺森列”“煙火萬家”。南宋以后，特別是到了元朝，蕪湖已是一個相當繁榮的市鎮。從明代開始，逐漸成為長江下游地區的重要商埠。漿染等手工業聞名遐邇，明代宋應星所著《天工開物》中就有“織造尚淞江(上海)，漿染尚蕪湖”之說，形成號稱“蕪湖巨店”的大型漿染工場。
蕪湖歷史文化資源豐厚。繁昌“人字洞”，是古人類考古學上的重大發現，發現的遠古人類制作的石器、骨器和品種多樣的哺乳動物化石、時間斷代約在距今200萬——250萬年之間，把人類在亞洲活動的歷史上溯了四五十萬年。繁昌柯家村古窯址，繁昌平鋪鄉“萬牛墩”和南陵吳越土墩墓，境內大工山古銅礦遺址是春秋和漢唐時期中國最大的銅生產基地，均為全國重點文物保護單位。
蕪湖因為有中江古道，所以便有了由太湖而上海，由太湖而浙北水系而寧波兩大出海口，這是水運時代最好的通江達海，使蕪湖具備了承東啟西、連南貫北為“天下沖要”的交通樞紐的城市品質，這自然就使蕪湖在歷史上成為物流中心貨物集散地，成為中央政府榷關稅的重要來源地。雍正元年，蕪湖關稅銀已經達到十三萬八千四百九十六萬兩，居長江諸關前列，贏得了“獨以榷賦最天下”美譽。清末著名文人《浮生六記》的作者沈復到廣州販賣絲綢走的就是中江古道，他下太湖過中江由蕪湖入長江然后入贛江到大庾嶺而至廣州。
蕪湖物流集散主要體現在竹木、糧食、鋼鐵等。
明清時代，長江中上游及皖南的竹木在蕪湖集散，數量之巨，以致于停在榷關等著完稅的木排把澛港一帶的江堤都擠破了。蕪湖因圩田耕作技術發達、水稻品種先進、政策優勢明顯等因素，糧食集散市場規模較大，特別是形成“四大米市”之首后，大米“堆則如山，銷則如江”。中國當時的十大商幫都積極參與了米市的經營，其中尤以魯商中的煙臺商人、粵商中的廣肇商人、潮汕商人和寧波商幫為甚。他們不但轉運大米在國內銷售，而且還將大米賣到韓國、日本及東南亞各國，獲得巨額利潤，擴大了蕪湖米市的影響，以至于當時長三角重要城市鎮江的米醋廣告詞中特別強調是用蕪湖大米釀造的。
蕪湖煉鋼技術是在西方煉鋼技術傳入之前，中國最為先進的煉鋼技術，每年蕪湖都有大量的鋼鐵及鋼鐵制品如鐵鍋、大炮、農具等銷往湖北、湖南、福建及長三角城市群，以致于江蘇的高淳出現了專門為運輸蕪湖鋼材而成立的運輸隊——“鐵行”。蕪湖地方政府出臺了《販運鋼筋章程》，這可能是世界鋼材交易市場第一個管理辦法。由于鋼都的形成，長三角城市群里茅山、溧陽、蘇州的煉鋼工匠大批涌入蕪湖，推動蕪湖煉鋼技術的不斷提升。
除了以上大宗貿易以外，蕪湖還是鹽、茶、棉布、中西藥品、百貨、文具、煙草甚至肥料的集散地，贏得了“有聚無產”的美譽。明清至民國時期，長三角城市群人口急劇膨脹，耕地驟然減少，商品經濟高度發達，從事農業生產的勞動力逐年減少，城市化進程飛速發展，對建筑材料的需求日益膨脹，所以蕪湖集散糧食建材的作用日顯重要，長三角城市群對這一市場的依賴度越來越高。
明清時代，蕪湖已經號稱為“天下大碼頭”和“樂土”，是宜居宜業宜游的地方，這一點明清筆記小說中有大量的描述。中國十大商幫均搶灘蕪湖，紛紛建立會館，開辦子弟學校，以聯誼鄉情、凝聚人氣、開創事業。
特別是米市形成之后，蕪湖市人口已達到13萬之眾，其中相當一部分是外來商民，在當時的長三角城市群中人口密集度還是十分靠前的。孫中山先生1912年來蕪湖巡視，就餐和休息都安排在廣肇會館。曾國藩、彭玉麟為蕪湖湖南會館開張剪彩等等，就足以說明外來商人在蕪湖的影響之大。
蕪湖自古教育發達，科技昌明，歷史上在20多個方面有30多項世界和國內科技領先的原始科技創新項目，這些成果向長三角城市群傳播后，形成了蕪湖的技術流。比如蕪湖的圩田深刻影響了蘇州的圍田水利耕作方法，并對長三角城市產生重大影響；蕪湖首先大面積引種成功越南占城稻，深刻影響了無錫、揚州大面積種植越南占城稻；蕪湖繁昌窯二元配方的制瓷技術也深刻影響了長三角城市內各大窯口；蕪鋼技術和蘇鋼技術互為影響，共同提高；蕪湖的漿染技術又深刻影響了蘇州的踹布技術發展；蕪湖的“三刀”技術,特別是嵌鋼技術深刻影響了揚州的剃刀，并直接催生了張小泉剪刀;蕪湖市的碾米技術領先于并直接影響到長三角城市群，蕪湖人創建的機器面粉廠屬于中國最早的一批，其技術在長三角城市中處于領先地位;蕪湖人陳翥撰寫的《桐譜》和種植桐樹的技術引領了長三角城市桐樹種植的新方向，促進了長三角地區桐油產量的大幅度提高，進而促進這一地區造船業的迅猛發展。
由于蕪湖制藥、碾米、漿染、造船、制鋼等先進制造業發達，吸引了全國各地的大量資金，形成了資金流。如山西商幫圍繞鋼鐵、糧食設置了大量的“票號”，回籠資金。同時，蕪湖十大商幫在蕪湖金融業均有建樹，福建商人尤為突出，在蕪湖建立了第一個具有現代意義的民營商業銀行——協和銀行。到民國初年，蕪湖已成為長江中下游除上海、武漢以外的第一個商業資本城市。
歷史上蕪湖之所以能夠在長三角城市群中發揮這么大的作用，有很多方面的原因，最主要的是交通樞紐城市、營商環境優良和徽商的參與。
近現代以來，蕪湖由中外商人修建了大量的沿江碼頭和標準化倉儲設施，中外各輪船公司在蕪湖開辦了大量的客貨輪公司，這讓蕪湖在水運經濟時代成為中國交通的樞紐中心。
蕪湖開通了通往南京的鐵路和公路，這對蕪湖對外輻射效應起到了巨大的推動作用。后來蕪湖又修通了到淮南煤礦的鐵路，形成了長江下游裕溪口這一最大的煤炭集散地，為長三角城市群的生產生活提供了重要的能源支持。蕪湖的煤鐵資源優勢使得孫中山先生在《建國方略》中對蕪湖寄予了殷切希望。
早在20世紀20年代末，蕪湖就修建了民航機場，直飛上海和武漢。被稱為“航空之父”的美國飛行員白林1927年成為飛越大西洋第一人之后，又駕機來蕪湖并在弋磯山機場降落，這在長三角城市群中是極為罕見的。
蕪湖營商環境優良，親商和商傳統悠久。蕪湖在長三角經濟城市群中第一個由官方出臺了《保商章程》《蕪關榷志》，記載了多種貨物集散的收稅規則，規范透明，使商人避免了蠧吏、地棍的盤剝，營造了很好的營商環境。這在當時長三角城市群中是較為突出的，比如歷史上南京多次發生因賦稅過重，商人紛紛逃入蕪湖的事件。此外，蕪湖經濟中介組織比較發達，賦稅相對合理，所以蕪湖才贏得了“牙行誠實利心輕”“門攤不稅”等美稱。
“無徽不成鎮”，明清以來長三角城市群的經濟發展，離不開徽商的力量。蕪湖由于地近徽州，與徽州有人緣、地緣、文緣、親緣，成為徽商經營最早最成功的城市。許多徽商在蕪湖掘得第一桶金以后，轉而將發展的目標放到了長三角城市群，最著名的就是漿染巨匠阮弼，他把總部放在蕪湖，在長三角城市群開了很多分部。張小泉父子在蕪湖創業后又轉向杭州發展……等等，不一而足。
蕪湖有“三刀三畫”等藝術作品，蕪湖鐵畫是中國工藝美術百花園中的一朵奇葩。藝人以錘代筆，鍛織成畫，風格獨特。蕪湖剪刀生產始于明末清初，做工精細講究，為中國三大名牌剪刀。鄧小平曾先后兩次就蕪湖“傻子瓜子”問題作了專述，為“傻子瓜子”和中國私營經濟的發展，開辟了廣闊的舞臺。
蕪湖除了G318線之外，還有G205線、G329線、G347線等國道通過，其中G236線始發地就在蕪湖。
坐落在蕪湖的西河古鎮始建于明洪武年間，距今已有600多年的歷史，因其坐落于青弋江西岸而得名，古鎮腳下奔流青弋江水，遠處矗立珩瑯山，老街有保存完好的古民居，青石板路面蜿蜒曲折，富有滄桑感和年代感的城墻、老屋，給這座小鎮上了一層神秘的色彩。古鎮作為天然水運碼頭，古往今來商業極為發達，南來北往的商家絡繹不絕。
清朝中期，人民生活安定，行商者漸多，集鎮復于繁榮。竹木手工制作業盛行，街頭巷尾遍及竹木器店鋪。大戶大家開設糧行，收購大家糧食運銷沿江城市。河岸上還有竹、木商行，此時街道逐漸擴展向北延伸，鎮上除山、雜、百貨店外，還新開槽坊(釀酒)、糖坊、藥鋪、煙店、客棧、飯館等，經商者多為江北巢縣、無為、江南涇、旌、太等縣人，商業興旺，已成為寧國府宣城縣西鄉要鎮;咸豐年間，由于四年戰亂，百姓蒙受其難，店鋪多為倒閉，居民背井離鄉，街鎮再度衰敗。
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