今年底全面實行自主報考
駕校服務、收費不公開不透明;學車考試一竿子包到底;駕考科目多，全部考完要跑三四個來回……拿駕照的經(jīng)歷是不少人心中的“痛”。
10月13日，華西都市報記者從四川省政府獲悉，旨在改變駕考“頑疾”的《四川省機動車駕駛人培訓考試制度改革實施方案》(以下簡稱《方案》)已經(jīng)出臺，在培訓方式、機構管理、考試組織上都有諸多改革，從此以后將不再報名交費一次性全包，可采用先學后付、計時收費的模式。同時，將打破駕校包辦考試報名，考生可選擇自主報考。
據(jù)悉，駕考改革于今年展開，明確各項任務推進步驟，啟動重大改革事項試點。到2017年，總結試點經(jīng)驗，深入推進改革實施。到2018年，完成改革重點工作任務，基本建立良好的駕駛培訓市場體系和駕駛考試管理體制。
駕校服務
可先培訓后付費 中途可換駕校學習
2016年4月1日，成都正式開始實施駕駛證申領“自學直考”。不通過培訓機構自己考駕照，這點在《方案》中也有提及?！斗桨浮分赋鲆圏c小型汽車駕駛人自學直考，目前范圍仍限定為成都市。
不過，四川省的駕校都將推行計時培訓計時收費，先培訓后付費的服務措施。《方案》要求，駕駛培訓機構要改變一次性預收全部培訓費用的單一模式，推行計時培訓計時收費、先培訓后付費的服務措施并提供現(xiàn)金、銀行卡和網(wǎng)上支付等多種支付方式。
今后,市民學車可自主預約培訓時段、自主選擇教練員、自主選擇繳費方式。在學習過程中，還可以自主決定轉至其他培訓機構繼續(xù)培訓。
打破駕校包辦 年底都可自主報考
考駕照報名由駕校“壟斷”的局面將打破。
《方案》指出，要實行自主報考。使用全國統(tǒng)一的互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務管理平臺，提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、車管窗口等多種報考方式，考生完成培訓后可按規(guī)定自主選擇考試時間和考試場地，改變完全由駕駛培訓機構包辦報考的做法。
考生在約考確定后，可以自主選擇現(xiàn)金支付或網(wǎng)上支付等方式繳費，可分科目或一次性繳納全部考試費。2016年底前，全面實行考生自主報考，實現(xiàn)駕駛培訓和考試報考分離。
考試安排
科目三、四可一天考完全 省將實現(xiàn)“異地通考”
“老司機”們都知道，由于駕考分為好幾個科目，全部考下來往往需要來回跑個三四回。為減少考生往返次數(shù)，《方案》指出，逐步推行場地駕駛技能考試和道路駕駛技能考試一次性預約、連續(xù)考試。小型汽車駕駛人科目二考試取消通過單邊橋內(nèi)容。調(diào)整小型汽車夜間考試方式，在日間采用模擬夜間燈光考試形式進行。道路駕駛技能考試合格后，考生要求當天參加安全文明駕駛常識考試的，應予以安排。
同時，對報考單項科目出現(xiàn)排隊積壓的考生，允許其選擇省內(nèi)其他考場參加考試。在全面實現(xiàn)考試過程檔案電子化的基礎上，大力推進駕駛人考試“全省異地通考”。
安全追責
拿證3年內(nèi)出死亡事故 倒查考試發(fā)證過程
為保證培訓考試的規(guī)范，《方案》表明，發(fā)現(xiàn)駕校及教練員減少培訓項目和學時、偽造或篡改培訓系統(tǒng)數(shù)據(jù)、違規(guī)發(fā)放培訓結業(yè)證書的，嚴肅查處，嚴重將吊銷經(jīng)營許可。
同時，嚴格違規(guī)考試責任追究。凡是駕駛人取得駕駛證后三年內(nèi)發(fā)生交通死亡事故并負主要以上責任的，倒查考試發(fā)證過程，發(fā)現(xiàn)考試員有參與偽造考試成績、降低考試標準等違規(guī)問題的，依法取消其考試員資格，終身不得參與駕駛考試工作;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
駕照申領
駕照可異地申請 重新申請可不學習直接考試
此外，《方案》提出，為方便市民學駕領證，實施駕駛證異地申領和審驗。放開大中型客貨車駕駛證異地申領限制，考生可以在戶籍所在地或居住地報名考試、領取駕駛證，滿足流動人口申領駕駛證需求。按要求在全國范圍內(nèi)異地補換領駕駛證、參加駕駛證審驗、提交體檢證明。
同時，允許重新申領駕駛證直接考試。駕駛證被注銷等有駕駛經(jīng)歷的人員，年齡、身體條件等符合重新申領駕駛證法定條件的，可以不經(jīng)學習直接申請考試，各科目考試合格后予以核發(fā)駕駛證，但駕駛證被吊銷或被撤銷的除外。
關注點1：大貨車安全駕駛
大型客貨車司機要進行職業(yè)教育
建駕駛人培訓基地
大型客貨車的行車安全問題一直是關注的焦點。
此次《方案》也對大貨車的安全駕駛做了相關保障規(guī)定。《方案》指出，要推行大型客貨車專業(yè)化駕駛培訓，試點開展大型客貨車駕駛人職業(yè)教育，將先進的駕駛理念和駕駛技能納入教育培訓內(nèi)容，加強守法文明駕駛意識培養(yǎng)，提升大型客貨車駕駛人專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。
同時，要建立大型客貨車駕駛人培訓基地，開展集中式教育培訓。
關注點2：殘疾人駕車
單眼視力障礙群體領證條件放寬
《方案》還指出，將逐步放寬殘疾人駕車條件。依法執(zhí)行單眼視力障礙人員駕車視力檢測標準，落實上肢殘疾人駕車加裝輔助裝置等規(guī)定，適時放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請小型汽車駕駛證的條件。執(zhí)行殘疾人駕駛培訓大綱，使用專門培訓教材，鼓勵有條件的駕駛培訓機構開展殘疾人駕駛培訓。
另外，也將調(diào)整老齡駕駛人體檢規(guī)定，將每年進行一次身體檢查的起始年齡由60周歲調(diào)整為70周歲。對未提交體檢證明被注銷駕駛證的人員，按規(guī)定體檢合格后可以恢復駕駛資格。
(謝燃岸)
