■ 陳紅梅/文 西夏/圖
3月的石渠，雪花依然紛紛揚揚。國網甘孜供電公司石渠東區供電所所長西夏和他的同事們騎著摩托，在零下三、四十度的冰雪路上小心騎行，巡檢電力線路。
直到今年初，在國網成都供電公司的援建下，通過“新甘石”聯網工程和“電力天路”暨無電地區工程建設，石渠的家家戶戶才通了電。
石渠東區供電所供電范圍4300平方公里，包含阿日扎、長須貢馬、長須干馬等六個鄉鎮，轄區內有3個35千伏變電站、6條10千伏線路，通電戶有四千余戶，最長線路直達石渠最邊遠的查加部落。由于石渠是新接入國家電網的公司，底子薄、基礎差、技術人員稀缺，加之惡劣的自然環境，造成電網運維難度巨大。每條線路平均長約70公里，每次巡線都要跨冰河徒步上山，穿越無人區，沿桿塔、線路逐一巡檢，一條線路巡下來至少需要兩三天。
23歲的西夏，雖然是一名國網新員工，但歷經高原風雪的洗禮，整個人看起來質樸沉穩。他最擔心的事就是交通安全，每天出發都會仔細檢查車輛狀況。這一天，西夏他們要去阿日扎鄉的松格瑪尼城牧區，巡視10千伏阿松線并到牧民家中收取電費，那一帶與青海省達日縣交界，道路多暗冰，騎行非常危險。
凌晨6點過，西夏帶領幾個同事，備好望遠鏡、10千伏操作干、腳鉤、安全帶等常用工具，騎著摩托車從阿日扎變電站出發了。一出門，夾雜著雪花的寒風撲面而來，刺骨地冷，他和兄弟們不得不全副武裝，毛皮帽子、厚圍脖、皮手套，安全帽全部都戴上了。為了更保暖，同時減少顛簸受罪，有的干脆把毛毯墊在了摩托車上。但即使是這樣，風雪還是直往脖子里鉆，實實在在冷了個透心涼。
“冰雪路段，注意安全。這里必須下車，采取一人騎兩人推的方式保持前進。”剛出發沒多久，就遇上了一個冰雪陡坡。騎在前面“探路”的西夏立即停了下來，招呼著緊跟上來的伙伴們。就這樣，一個人騎著摩托，兩個人扶著，大約走了半個多小時，其中一輛摩托車率先“罷工”，鏈條磨斷了。技術員更絨巴登今年33歲，不僅技術上是個專家，修車也是內行，不到15分鐘就修好了車。
臨近中午，雪下得越來越大，幾乎看不清前方的路。“這樣走下去又冷又危險，我們必須先找個地方避避。”天地空濛中，西夏看見前方有座瑪尼石堆，就叫著大伙去那里暫避席卷而來的暴風雪。
“這鬼天氣！”年齡最小的向多，今年22歲，是一名剛入職半年的新員工，剛坐下來就打了個寒戰，忍不住罵了句，惹得大家都笑了起來。
雪紛紛揚揚，下了足足兩個多小時，終于停下了。西夏起身一看，白茫茫的一片，根本看不清路，就招呼大伙騎摩托車時，一定要慢點，一個緊跟一個，過狹窄的木索橋時則采取一個人騎行，兩個人緊跟其后扶著。
下午3點，經過一片冰河時，摩托車還是未能幸免，一個接一個掉進了冰窟窿里，每個人的鞋子和腳都打濕了，站立不穩，因為冷，腳都凍僵了！“巴登，你怎么了？”西夏看到技術員臉上的突然露出奇怪的表情。“我想我的耳朵被凍硬了。”巴登使勁想笑一笑，但沒能笑出來，看來臉也被凍僵了。“我們先歇會兒，烤烤火再走。”西夏說。于是，大伙分散行動，在雪地上掃出一塊干凈的地方，撿了一些木材，開始生起了火堆。坐在暖暖的篝火邊，大伙相互拍打掉身上的雪，一邊烘烤襪子和鞋子，一邊吃上了自帶的干糧。
吃了干糧，西夏帶領大伙又趕往另一個路線繼續工作，途中處理了一處斷線故障，向牧民宣傳了安全用電常識，順便抄了牧民的電表，并收了好幾戶電費。有的牧民在電表旁邊堆上了牛糞，無法看清讀數，就只能爬到牛糞堆上去看；有的牧民家里太窮，實在交不起電費的，西夏就記在心里，回去幫他們默默墊上。這樣的事情，西夏自己都已經記不清有多少次了。“遇上實在交不起電費的孤寡老人，幾塊、幾十塊、幾百塊錢，都是心意，能幫就幫點了。”西夏說，他手下的幾個兄弟也都這樣，遇到這樣的事，大家都心照不宣。
直到晚九點，西夏和同事們才回到家。等把白天巡檢的線路以及抄表記錄，逐一整理好，都快深夜十一點了，大伙才開始吃起晚飯。
這一天，西夏和他的同事們連續工作長達17個小時。西夏說，雖然辛苦，但是讓牧民用上安全的電，大家覺得自己的工作值得。
