甘孜日報 2022年10月10日
◎楚江舒
G318線沿線的城市之多、規模之大和顏值之美，都是其他很多世界級的公路難以企及的。城市是人類賴以生存的大寓所。一個城市的變遷，不僅可以在城市史中尋找到一些蹤跡，還能在穿越城市的交通線的興衰中看出一些端倪。G318線沿線，亦是如此。
上海，既是起點亦是終點！G318線沿線的城市首提上海，不僅因G318線起始點就在上海，更因為上海是中國共產黨的誕生地，是中華民族的母親河——長江的終點，長江在這里匯入大海，是直轄市、國家中心城市和超大城市，滬杭甬大灣區核心城市，國際經濟、金融、貿易、航運、科技創新中心，首批沿海開放城市。
提到城市，第一印象是城市風貌，也就是顏值。細品的是一個城市的精神。城市精神是一個城市獨具特質的精神品格，是一個城市的精、氣、神所在。
101年前，中國共產黨的先驅們在上海召開中共一大。作為中國共產黨的誕生地和初心始發地，上海在百年征程中形成了豐富的紅色資源、積淀了深厚的紅色底蘊，紅色基因已深深融入城市血脈之中，現共存舊址、遺址、紀念設施等各類紅色資源612處，構成了上海城市精神的鮮明底色。
上海一直是令人向往的一個城市，我也不例外。在我最向往的城市里，第一位是北京，第二位就是上海。到目前為止，因為工作關系，北京曾經去過兩次，但上海卻一次都沒有去過。對上海的向往源于讀師范學校時，恰逢上海當年正在如火如荼地推進浦東開發，并且取得了很顯著的成效，領跑長三角改革開放前沿城市。浦東開發之前，就聽說上海是一個十分繁華的城市，浦東開發后的發展繁榮就更加讓人艷羨。加上曾經有一位親戚在上海寶鋼工作，在我很小時她有一次來走親戚，帶了很大一盒蛋糕，至今過去30多年了，我還清晰記得蛋糕盒的紙盒蓋上印著花花綠綠的城堡型的圖案。那個年代，邊遠山村的孩子能夠有水果糖吃就不錯了，蛋糕可是稀罕的奢侈品，僅在電影和電視里欣賞過。很大的一盒蛋糕，節約著吃，吃了整整一周。同時，帶來的上海畫冊和故事，在我幼小的心靈里根植下了濃濃的向往。
后來，知道了上海的許多故事，也知道了上海的由來。上海市簡稱“滬”或“申”，春秋戰國時期，上海是楚國春申君黃歇的封邑，故別稱申。上海西部在6000年前就已成陸。市區成陸約在10世紀前葉才全部形成。公元前223年，秦設會稽郡，治所蘇州，轄繆縣、由拳縣和海鹽縣。五世紀晉朝時期，因漁民創造捕魚工具“扈”，江流入海處稱“瀆”，因此松江下游一帶稱為“扈瀆”，以后又改“滬”，故上海簡稱“滬”。據史載，秦始皇修筑了由咸陽經湖北、湖南而抵江蘇、上海一帶的寬闊馳道，馳道寬50步，每隔3丈植樹一株。馳道通過今松江西北，“經青浦古塘橋，西通吳城”。公元前207年的漢代，繆縣政為婁縣。唐朝置華亭縣。元朝至元二十八年(l291年)，正式建“上海縣”，這是上海建城的開始。明代，上海商肆酒樓林立，為“東南名邑”。到鴉片戰爭前，上海縣城內有街巷63條，商店林立，鮮萃羽集，地大物博，被稱為“江海之通津，東南之都會”。
1842年8月29日，清政府被迫同英國簽訂《南京條約》。接著，又于1843年10月8日又簽訂了《虎門條約》。同年，上海道臺默許了巴富爾的要求。據此，上海于1843年11月17日正式開埠。在上海被迫開埠后的一百多年里，帝國主義列強紛紛侵入上海，在上海競相設立租界。后來英、美租界合稱為“公共租界”。整整一個多世紀，上海成了外國侵略者“冒險家的樂園”。
自1843年上海開埠，短短半個世紀，到19世紀50年代初取代廣州成為外貿第一城之后，上海成為近代發展最快的城市。上海持續內通長江外聯各埠，成為全國埠際貿易中心，并一躍成為“東方巴黎”，不得不說是個奇跡。上海一向以奇觀聞名，作為近代中國最大的通商口岸，總是得風氣之先，煤氣、自來水、電話、電車、空調等西方新事物時時讓初來上海的人感到暈眩。但在宋代以前，在我國數不清的地方志名錄中是找不到“上海”這兩個字的，直到元代，作為蕞爾漁村的上海才作為一個縣設立起來。
后來，還知道了上海地處長江入海口，是長江經濟帶的龍頭城市，隔東中國海與日本九州島相望，南瀕杭州灣，北、西與江蘇、浙江兩省相接，四季分明，氣候溫和濕潤。
作為國家歷史文化名城，上海擁有深厚的近代城市文化底蘊和眾多歷史古跡。江南傳統吳越文化與西方傳入的工業文化相融合形成上海特有的海派文化。1843年后上海成為對外開放的商埠并迅速發展成為遠東第一大城市。
上海追求摩登，也追求革命。1853年，上海“小刀會”響應太平天國運動，武裝起義，占領上海城，堅持斗爭十八個月。1919年的“五四”運動，上海工人、學生和各界人士舉行全市性罷工、罷課、罷市斗爭，充分顯示了上海人民反帝反封建的愛國主義精神。1921年7月，中國共產黨在上海召開第一次全國代表大會……
特別是改革開放40多年以來，上海發生了驚人的改變……上海成為中國重要的經濟、交通、科技、工業、金融、會展和航運中心，是世界上規模和面積最大的都會區之一。上海港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界第一。上海是中國大陸首個自貿區所在地。上海與江蘇、浙江、安徽共同構成的長江三角洲城市群已成為國際6大世界級城市群之一。上海地鐵、公交、brt的開通，給大家的生活帶來大便利，未來上海的交通將會更便利。越來越多的國際賽事、國際音樂節、國際秀等都選擇上海為主場，更證明了上海越來越國際化。上海成為充滿現代氣息的金融之都，同時努力保留著歲月積淀下的觸動人心的柔軟。2010年，主題為“城市，讓生活更美好”的世博會在上海成功舉辦，充滿現代氣息的上海成為了世界的焦點；但是，上海的魅力卻絕不僅僅存在于高度發達的商業，更存在于條條里弄中流淌著的人文魅力。
外灘位于黃浦江畔，在這段1.5公里長的外灘西側，矗立著哥特式、羅馬式、巴洛克式、中西合壁式等52幢風格迥異的古典復興大樓，稱為“萬國建筑博覽群”。與外灘隔江相對的浦東陸家嘴，有上海標志性建筑東方明珠、金茂大廈、上海中心大廈、上海環球金融中心等，則是中國改革開放的象征和上海現代化建設的縮影。
人人皆道十里洋場的迤邐風光，我們更該看到它華麗外表之下濃濃的中國情懷。昔日舊上海的一切漸漸消逝，但關于上海的故事始終處于“過去完成時”與“現在進行時”雙重時態的共振中。
萬國建筑訴恥辱，
東方明珠耀新路。
十里洋場云煙散，
一大榮址初心固。
繁華都市，水鄉古鎮，上海東方明珠、城隍廟、外灘十里洋場、迪士尼樂園、浦東開發區……
在我師范校畢業的時候，曾經萌生過到上海去打工的念頭，但是舍棄不下牧區鄉村教師的職責所在。為此，這一耽擱就是近30年。由于種種原因，一直沒有去成上海，從G318線中途瀘定橋到上海人民廣場始發地的萬里征程也一直未曾開啟。雖沒到過上海，但對上海的向往在心里邊卻一直沒有消停過，成了我夢寐向往一顧的地方。一直夢想著，有一天能夠乘著江輪從重慶的朝天門出發，沿長江而下，過三峽，到父親的誕生地——荊州江陵，再到武漢，最后抵達上海。能夠在上海的弄堂去逛逛，到黃浦江去看看。在電影和書里，有關于乘坐江輪抵達上海的場景，例如《曾國藩》書里洋務派乘著江輪抵達上海的場景，還有就是電影《太平號》中太平輪駛離上海的場景。
2022年是上海浦東開放32周年之際，回顧起1990年4月，那時是黨中央正式決定開放和開發上海浦東的重要時刻。
正所謂“實踐是檢驗真理的唯一標準”，上海浦東的開放“這關鍵一步”的邁出，隨后時間證明了一切，浦東以全國1/8000的土地，在30年之后，竟創造了1/80的國內生產總值和1/15的全國外貿總額。
在城市文明進程中，城市精神展現的是一座城市發展的生機。城市的實力、活力和魅力，就在于它參差不同、多姿多彩、各具特色;而城市精神是城市特色的集中概括，市民素質又是城市精神的重要內涵和基礎。在人類文明發展史上，那些培育出獨特文化和精神氣質的城市，往往能形成強大的吸引力，長期保持領先的地位。例如，倫敦的“不屈不撓”的精神，紐約的“夢想和創造”，以及東京的“干練、優雅、合作”等，綿延不衰的城市精神，使它們躋身于世界大都市之列。
上海是一座有著悠久城市精神的魅力之城，最早在2003年就確定了“海納百川”“追求卓越”的精神，后來2007年又新增了“開明睿智”和“大氣謙和”的表述，這成為上海的城市精神，加上“公正、包容、誠信、責任”的價值取向，讓上海格外迷人。
女為悅己者容。喜歡上海的理由有很多，雖然至今仍未去過。說到上海，不得不提“此生必駕318”的李克崎。作為國民公路G318文化推廣發起人，他于2007年創建愛駕傳媒，并專注于建設和傳播中國汽車文化。2016年，他發起打造中國的公路IP，推廣以國民公路G318為代表的中國公路文化，致力讓它成為代表中國文化自信的世界級公路IP，讓世界通過一條公路了解中國。兩年前，因為G318而結識，之后謀面很少，但一條路卻讓我們成為了朋友，也是因為同一條路讓我擰開筆帽，打開電腦，開啟了一段新的文字之旅，這就是《此生緣結318》的緣起。
恰好李克崎就居住在上海，前幾日（9月25日）其在微信里發了一段文字：“15年，5476天，G318全程5476公里。如果從愛駕成立的那一天算起，每天行走一公里，今天我們走完了全程！”這是他在愛駕15年“生日會”上的發言。
在今天(9月28日)，我們偉大祖國第73個國慶日即將到來之際，李克崎恰好發來了一篇文章，也是推崇上海的，這篇文章名為《上海，既是起點亦是終點——喜歡上海的理由》。
李克崎是位客家孩子，文中他自我調侃“奔赴”和“溯源”像是他與生俱來的使命，匯就了人生中那許多浪漫的漂泊。“這也許是客家人對于遠方最切膚的觸摸。”23歲那一年，李克崎帶著父輩的印記，來到了上海。如今，這位曾在上個世紀90年代廣告業的黃金時代，真切地擁有過財富和成功的大男孩，卻在繁華過后，又從上海出發，走上了G318。
“上海是318的起點。”李克崎說，“這里是青春、出發，和對自由的渴望的出發地。”而上海對于李克崎來說，正是“夢開始的地方”：在這里創業、在這里成家、在這里追夢、又從這里出發。正如該文寫的：上海的包容和城市的文明給了李克崎圓夢的空間。如今，在上海嘉定汽車博物館、安亭老街、松江佘山廣富林遺址、上海國際汽車城都可以看到此生必駕318的路牌，它們記錄著從上海出發的激情，記錄上海通向世界之巔的澎湃力量。
這讓我想起了前段時間，在“9·5”瀘定地震發生后，自己和同事們當天第一時間奔赴災區震中磨西鎮，隨后又在磨西鎮和得妥鎮之間的村莊穿梭，參與搶險救災的場景……經歷了生與死的考驗，接受了人心和黨性的焠煉，在圓滿完成工作任務之外，還挺身而出承擔了救援、組織和指揮等，短短15天里，讓自己經歷、承受和收獲了許多，數次淚灑當場……當進入災后重建階段一段時間后，才撤離災區現場。返程路經瀘定橋時，只見“大渡橋橫”依舊，只不過停止了游客進入，還有橋旁樹立的“此生必駕318 中國紅色第一橋——瀘定橋”路牌靜默，此情此景讓人不由自主想起這次抗震救災中“強渡大渡河”“飛奪瀘定橋”式救援的感人場景……
據李克崎介紹，未來還將計劃在上海、成都、拉薩三地建設“318博物館”。位于上海的這個博物館，外觀形狀將會是圓形代表著“0”起點的位置，收錄所有關于318的記憶，在天地間，自由行走。希望將來落成之后，能夠一睹真容。
李克崎喜歡上海的理由同我不盡相同，他說：“作為客家人，上海是我的第二故鄉。時代在上海的基因上留下了精致和講究，稱得上‘海派’的東西，都是經過千錘百煉的，是注重靈魂修養的，就這一點就足以迷住所有來過的人。”
常言道，相由心生。海納百川、追求卓越、開明睿智、大氣謙和的城市形象，必然根植于城市內在的靈魂。城市精神的本質是人的精神。城市精神不是寄居在高樓大廈里，而是通過活生生的人的精神和氣質表現出來的。人們把多少理想、個性、激情融入這座城市，這座城市就會擁有多強的個性魅力。這些積淀的理想目標、精神信念、文化底蘊、行為準則、生活方式等，在城市的發展過程中得到提煉、整合，培育出了群體的價值觀和集體意識。這個群體的意識和行為，代表著一座城市的文明程度，并日益塑造著城市的精神。
上海既是G318線的起始點，也是長江匯入大海的終點。一條路、一條河和一座城交匯和相伴千年，從遠古走來，不斷向前，在今天的上海演繹著“海納百川、追求卓越、開明睿智、大氣謙和”的魅力，走向更加美好的未來。
海納百川容乃大，
追求卓越程自遠。
開明睿智匯賢達，
大氣謙和懷天下。
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