由于特殊的自然、地理條件的制約，長期以來，甘孜州交通基礎設施建設嚴重滯后，群眾的生產生活資料以及農副產品運輸不暢，社會經濟發展和群眾生產生活受到嚴重制約。
甘孜州交通重點項目三年集中建設攻堅的完成，對當地經濟、社會發展起到了基礎性、先導性、服務性的作用。依托交通紅利，甘孜州純天然無公害農副產品的銷路更廣了、旅游業更加興旺了。沿線群眾搭上順風車，走上了脫貧致富的小康路。
■ 焦寶
收入增長十幾倍
一身藏服，深陷的皺紋寫滿了滄桑。57歲的思德正在自家的蔬菜大棚里看管著蔬菜。談起思德生活的變化，用一步跨千年來形容也不為過。
思德是甘孜縣拖壩鄉移民新村村民，2001年從茶托鄉移民至此。當時，甘孜縣從全縣22個鄉鎮中，每個鄉鎮選兩戶最窮的村民安置到移民新村，思德家就是其中一戶。在這之前，思德家里幾乎一無所有，說是牧民，可實際上卻沒有一頭牲畜，全家的用度就靠他上山挖藥材來維持。
為了讓移民能夠跟其他群眾一同奔小康，甘孜縣特意將移民新村安排在了國道317線旁。在思德家不遠處，是拖壩鄉大棚基地。鄉鎮為思德和村子里其他移民配備了蔬菜大棚，每個大棚占地2畝，共占地50畝。
現在，思德因為還不熟悉大棚種植技術，就把大棚承包給了他人，自己在那里一邊打工一邊學技術。閑時，他也上山挖蟲草、采松茸等，這樣算下來，他全年收入能夠達到三四萬元，收入相比移民前全年只有一兩千元，增長了十幾倍。
在思德心中還有更大的夢想：“現在生產生活就在國道317線旁，菜也好賣了，等學會了大棚技術，我就擴大蔬菜大棚的種植規模，然后再買一輛大卡車，把村里的蔬菜銷往周邊的白玉、色達、石渠、德格等縣。”
思德生活的巨變，是拖壩鄉群眾生活改變的縮影。大家共享國道317改造通車后帶來的便利。“以前從這里去州府康定需要兩天，現在走新317國道只需半天”，拖壩鄉鄉長洛噶說，“國道改造后，縣里開通了客運班車，只需5元錢”。借助著交通的便利，現在拖壩鄉很多群眾都買了面包車，跑運輸、搞旅游，居民收入直線上升，人均年收入從2011年的1700元左右，上升到目前的4000元左右，翻了一番還多。
村貨出 “外”資入
理塘縣全縣平均海拔4133米，是甘孜州5個純牧業縣之一，因為交通發展滯后，農業生產也一度落后。
濯桑鄉康嘎村村民降央克尊，家里種了16畝地，除了自家吃，剩下的農作物就要賣出去。
降央克尊說，在以前，不僅出縣的路難走，就是出個村也不是件容易的事，更別說運糧食到外面賣了。所以大家都不敢種太多糧食。
隨著甘孜交通三年攻堅建設項目國道318線和省道217線交匯于此，理塘縣實現了高城鎮等11個鄉（鎮）的通鄉通暢，在214個建制村中，公路里程達1100公里，已解決了179個建制村通公路，34個村通水泥（瀝青）路，通達率達到83.6%。
路是關系到老百姓切身利益的，路修通了，村貨才能順暢地運出去，“外”資才有可能引進來，老百姓才能更快奔小康。
“現在可以直接開車到地里把糧食拉到家里。”降央克尊說，“賣糧食也不愁了”。
據濯桑鄉黨委書記格桑卓瑪介紹，由于交通的便捷，現在外面有不少投資商來到理塘，全鄉把多余的土地進行流轉，在這里發展高原生態農業，農民的收入也隨之增加。
四川樂山的一家私企“圣地農莊”，就在濯桑鄉打造了6500畝的生態農產品基地，公司以合作社的形式向農民下訂單，農民按照訂單要求種植農作物，農產品現在遠銷日韓等國?，F在已經有一百多戶農民參與到訂單農業中來，降央克尊就是其中之一，還有不少農戶表達了參與合作的意愿。
“參與到合作社既不愁銷路，還能了解市場需要。”降央克尊說，“通過在農產品公司打工，既增加了收入，又學到了種植技術。去年我全年收入才2萬元，今年到目前已經有3萬多元的收入了。”降央克尊說。
明星企業家的致富路
“這里的蜂蜜真甜！”從云南來得榮旅游的王女士接過蜂蜜品嘗著。
得榮被大山包圍，修路雖是難事，但山上的巖石卻成了蜜蜂舒適的家。巖蜂蜜，也是當地的一種土特產品。
現年52歲的絡絨達旺，是得榮達望綠色食品有限公司董事長，主要經營巖蜂蜜和水果等農副產品。在得榮縣，絡絨達旺可算得上是響當當的明星企業家。
1989年，絡絨達旺從奔都鄉移民到現在的瓦卡鎮，談起當時的路，絡絨達旺特別有發言權：“那時候沒有經驗，一車好好的水果，收購裝車還是好好的，可在土路上一顛，都成了‘果醬’。”
2008年的時候，他成立了現在的公司，但在當時交通還不是很便利，生意也不溫不火，好幾年都沒有大的發展。近幾年，靠著交通建設的大發展，絡絨達旺的生意也隨之旺了起來，產品可以遠銷云南和西藏。
現在絡絨達旺每年光收購水果就達60噸，另外還收購巖蜂蜜、松茸和樹椒等農副產品。這些產品在市場上都是搶手貨。為了打價格差，絡絨達旺建立了面積達140平方米的冷庫，像當地特色水果酸石榴，在每年一、二月份可以賣到16元一斤。
談及企業未來規劃，絡絨達旺信心滿滿。“擴大規模是必然的。”絡絨達旺說，明年他準備承包500畝土地種植新品種核桃，擴大自己的產業鏈，打造一張屬于得榮的名片。
在絡絨達旺的致富路上，帶動了周邊群眾共同富裕。
絡絨達旺的公司，水果收購覆蓋了周邊村鎮五六百戶人家。“以前的水果吃不完只能喂牲口，或者任其在樹上爛掉。”瓦卡鎮子更村支書四郎降措說道，“現在，路好了，絡絨達旺就開著車到村子里來收”。據了解，四郎降措每年賣水果收入8000元左右，一些水果種植大戶的收入就更高了。
依托公路，得榮全縣正在向產品深加工方向發展?，F在得榮的葡萄產業園發展了起來，整個葡萄種植基地有200多畝。目前，政府正在積極招商引資，希望在得榮建立葡萄酒公司，進一步延伸產業鏈。
道路即風景
在甘孜，處處皆景，交通三年攻堅，更是為甘孜的美景增添了一抹抹亮色。
“自去年新國道318通車以來，店里生意明顯火爆了起來。店里現在每天平均接待的人數超過500人次，最多的時候一天收入超過了1萬元。”游牧部落土特產山莊老板陸曉紅對記者說。
游牧部落土特產山莊在理塘縣理亞路大河邊，店里主打淡水魚火鍋，生意十分紅火。一般在中午的時候，如果沒有提前預約，那就得排隊等候了。
“以前的時候一年收入也就是十來萬元”，老板對記者說道，“現在一年能有四五十萬元的收入。近一段時間，氣候很好，道路也順暢，來旅游的人增加了很多”。陸曉紅說。
自己富了，但陸曉紅并未忘記幫助周圍藏民共同致富。在他的店里，為藏民免費提供場所，用于銷售酸奶、酥油茶等藏區特產。
2004年開始，陸曉紅就在這里開起了餐館，當時這里路況很差，游人也很少，一般每天只有到下午的時候才有些客人。陸曉紅說，自從甘孜州交通建設三年攻堅以來，州里的主干道越來越好，來甘孜旅游的人數明顯增多。據統計，去年“五一”期間，來甘孜的游客達到了70萬人次，“十一”黃金周更是突破80萬人次。
在理亞路上，一撥從臺灣高雄來的游客，下了大巴車，在路上邊走邊拍照。“這邊景色太壯美了，臺灣沒有。”高雄來的張先生忍不住贊嘆道，“早就想來這邊了，去年的時候聽說這邊修了幾條景觀路，交通很便捷，可以一邊走路一邊欣賞美景，就連路上的安保設施都設計成了轉經筒的樣式，處處皆景。”張先生表示，要把甘孜的美景推薦到臺灣，讓更多的朋友來甘孜旅游。
聲音
加快藏區交通建設發展是當前我省推進交通全面發展的重中之重。弘揚“兩路”精神，我們要認真貫徹落實中央第五次西藏工作座談會精神，把中央的特殊關懷轉化為促進藏區跨越式發展和長治久安的巨大動力，在全面加強“兩路”改造提升和養護管理的基礎上，進一步加大交通運輸經濟援藏、干部援藏、人才援藏、教育援藏、科技援藏、管理援藏力度，全力以赴推進藏區交通運輸發展，為建設美麗幸福的新藏區打下堅實的交通基礎。 四川省交通運輸廳黨組書記、廳長 彭琳
交通建設三年集中攻堅，甘孜州集全州之智，舉全州之力，攻堅克難打了一場漂亮的“交通攻堅戰”。交通建設專業性強、資金量大、社會各界關注，這次三年交通攻堅，就是要把每一段路都建成經得起群眾和歷史檢驗的“放心工程”。 甘孜州委書記 胡昌升
我州的三年攻堅交通建設，讓我切身感受到三個“前所未有”。第一，這項工程得到國家、省及相關部門前所未有的重視。中央、省高度重視我州交通建設三年攻堅活動，從政策、技術等各方面都給予了最大的關心和支持。第二，這項工程的投入規模和道路建設等級是我州前所未有的。交通建設三年攻堅活動，共投入的資金達到330億元以上。第三，我州面臨的建設壓力和挑戰前所未有。交通建設三年攻堅活動是一個龐大的系統工程，不管是在工程進度還是在工程質量、工程安全以及廉政建設上，都面臨巨大挑戰。 甘孜州委副書記、州長 益西達瓦
在甘孜州交通建設三年集中攻堅的活動中，我們搶抓機遇，進一步創新體制機制，突出工程建設的進度、質量、安全、造價、廉政五大目標和重點，健全監管體系，強化項目管理，落實保障措施，集中各方力量，破解突出問題，切實加快全州國省干線公路、出州通道和農村公路建設，努力實現全州交通建設跨越發展。 甘孜州委副書記、紀委書記 汪洋
三年攻堅以來，我州交通瓶頸得到極大緩解，現在縣縣通國省道，經濟發展和人民生活從中受益良多。我們相信，通過交通建設的大發展，甘孜州能夠進一步挖掘生態經濟、綠色經濟的潛力，全面實施全域旅游發展戰略，推動經濟持續健康發展，提高全州群眾生產生活水平。 甘孜州交通運輸局局長 冉義
我們力爭用5年時間完成“鄉鄉通瀝青路、村村通硬化路、戶戶通連戶路”的目標，完善農村公路網絡，為經濟發展服務、為群眾生產生活服務。 甘孜縣副縣長 仁青彭措
得榮是大香格里拉旅游環線上重要一環，具有明顯區位優勢。連接稻城、鄉城、得榮，直通云南香格里拉的洞東路修好之后，得榮將能更好融入滇西旅游圈，這將為得榮經濟發展注入新的活力。 得榮縣副縣長 谷峰
國道318沿線景色優美，不少內地游人選擇騎行。因此，我抓住這個機會開了“騎友之家”，政府還給了1萬元補助，開業兩個多月以來，累計收入已經過萬了。而且，通過開這個特色旅社，我還可以把我采的新鮮松茸、蟲草等賣給來我這里住宿的騎友，不用大老遠跑到市場上去，一舉兩得。 國道318線“雪洼騎友驛站”老板 王正全
