甘孜日報 2020年08月19日
安裝安保設施。
◎本網見習記者 白瑪央忠 文/圖
“自海子山隧道通車后，我們就告別堅守了幾十年的海子山管理站。但不管今后到哪里工作，我都要珍惜海子山養護管理站四川省工人先鋒號的榮譽，這是我們集體的榮譽。”近日，石渠公路分局海子山養護管理站站長付勇告訴記者，一代又一代養路工37年的堅守，青春易老，不負韶華，他們用忠誠和奉獻保障了交通大動脈的暢通。
石渠公路分局海子山養護站僅是我州高原冰峰的艱苦環境中，熊熊燃燒的橘黃色火焰之一。自建州70年以來，甘孜公路人就牢牢抓住公路養護管理、保通保暢不動搖，艱苦奮斗，用青春和汗水保衛著“高原天路”的平安暢通。
見證變遷 甘孜公路實現華麗蛻變
我州是新中國成立的第一個民族自治州，解放前，沒有一條公路，所有運輸也只能靠人背馬馱，各族群眾吃盡了沒有公路的苦。解放70年來，在中國共產黨的領導下，在黨的民族政策的光輝照耀下，特別是改革開放40多年來，全州公路事業發生了翻天覆地的巨大變化，現在，不僅是內地通往西藏的重要通道之一，而且中國公路史上最著名的兩條川藏公路也橫貫全州，318和317國道大動脈不僅是我州重要的出州通道、地區之間的連接線，同時作為甘孜州交通主骨架，也是我省涉藏州縣的經濟線、生命線，是全州跨越發展的希望之路、致富之路、奔康之路！
我州幅員遼闊，在15.3萬平方公里的土地上，州公路建設服務中心（原甘孜州公路管理局）擔負著全州境內3091公里國省干線公路的養護管理，但是，由于我州地處于高海拔地區氣候、地質、地理結構復雜，加上冬季時節較長，這給公路養護帶來了極大困難，同時，也面臨著巨大的挑戰和壓力。
州公路建設服務中心宣教科科長楊憲蓉介紹道：“公路三分建七分養，越來越好、越來越暢的甘孜公路同樣離不開以養路為業，以道班為家的公路養護職工。他們晴天一身灰，雨天一身泥，冒寒暑,斗風沙,戰雨雪, 用辛勤的勞動, 維系著公路的平整完好、安全暢通,默默為甘孜經濟騰飛和社會發展貢獻著自己的力量。”
面對巨大的困難，幾十年來，一代又一代養路職工在雪山、在峽谷、在草原，冒嚴寒、戰風雪，用青春和生命保障著我州經濟大動脈的暢通，在自治州的每一寸國、省干線上，都凝聚著甘孜公路系統各族干部職工的智慧，心血和汗水，記錄著他們走過的風雨歷程。
曾幾何時“甘孜到，汽車跳”，如今甘孜公路人以“艱苦奮斗、團結拼搏、創新發展、敬業奉獻”的鋪路石精神，成就了一路通途、無限精彩，甘孜公路完成了“由跳到暢”的華麗蛻變。
現在，凡是過往的司機乘客都會發現，近年來甘孜州公路的變化越來越大：公路通暢舒適了，安全設施多了，養護站靚麗了，養護效率高了，職工精神煥發了……不論是公路局機關、公路養護作業現場、養護站及料場，處處都呈現出規范、高效、和諧、文明的濃郁氛圍，在康巴大地的青山綠水間，一條條干凈整潔的公路與一座座村莊交相輝映，構成了一幅公路與山水、公路與村莊、公路與群眾和諧交融的美麗畫面。
車行青山間，人在畫中游。綠樹環繞、干凈整潔、直達通暢的公路是甘孜留給過往行人的難忘記憶，同時也為甘孜公路人向世界交出的一份答卷。
愛崗敬業 急難險重彰顯責任擔當
因我州地質脆弱，每逢汛期，防汛搶險、抗災保通是甘孜公路人工作的重中之重。每年汛期，暴雨會引發山體滑坡、泥石流等災害，導致全州交通公路損毀嚴重甚至交通中斷。面對嚴峻形勢，甘孜公路人迅速集結、快速處治，以頑強的毅力保障著雪域天路的安全與暢通，做了大量扎實富有成效的工作。
剛親歷過“7·22”丹巴山洪國道248線八丹路道路災毀調查的州公路建設服務中心職工鄧佳告訴記者：“每次道路災情發生時，甘孜公路人必須第一時間趕赴現場。盡管他們知道現場會有不可預見的危險，也清楚有許多常人無法想象的困難，但他們從不退卻，而是迎難而上，用最快速度恢復道路暢通。這背后沒人知道他們為了盡快搶通便道熬了多少夜、淋了多少雨、遇了幾次險、吃了多少苦。”
從5月到7月底，我州國道317線爐霍、德格境內，國道318線瀘定、雅江、理塘境內，國道248、350線丹巴境內，國道227線新龍境內等干線公路頻繁遭受洪水、泥石流、滑坡等自然災害的侵襲，共導致公路突發性中斷類105處/11條，路基損毀52.15萬方/14.72公里，瀝青路面損毀8.76萬平米/18.23公里，橋梁沖毀47米/2座、局毀1座，涵洞損毀52道，駁岸、擋墻損毀22.5萬方/82處，坍塌方12.3萬方/205處。
“今年是不平凡的一年，汛期以來，我州多地出現了連續強降雨過程，導致泥石流、崩塌、洪水、滑坡等自然災害頻發，全州普通國省干線公路遭受了大面積、毀滅性破壞，其損毀程度是自1999年最嚴重的一年。”州公路建設服務中心黨委書記、局長趙景紅說，為確保全州駕乘人員的生命財產安全，全州公路養護系統干部職工充分發揚“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”的精神，上下齊力、精誠團結、夜以繼日、不辭辛勞地開展道路搶險工作，累計投入機械1985臺班，人員4278人次，搶險資金1852萬元，用最快速度恢復了道路通行，在有限的時間內圓滿完成了搶通任務。
把心放在路上，把路放在心上。近年來，州公路建設服務中心在州委、州政府的堅強領導下，以科學發展觀為指導，以“養好公路、保障暢通”為宗旨，以為地方經濟社會發展提供便捷的道路環境為己任，以“暢通主導、安全至上、服務為本、創新引領”為指針，圍繞中心、開拓創新、落實責任，不斷強化全面養護、及時養護、預防性養護和精細化養護，全力提升了路況質量，在扎實抓好預防性養護、安全生產等各項工作的同時，扎實抓好黨建、精神文明、黨風廉政建設工作，凝聚干部職工隊伍向心力，提升戰斗力，全體職工發揚“艱苦奮斗、團結拼搏、創新發展、敬業奉獻”的鋪路石精神，為公路管理事業持續穩定發展提供了堅強保障，為地方經濟社會發展鑄就了安全便捷的“康莊大道”。
轉變理念 養護保障能力提檔升級
崗位承擔職責，任務就是命令。曾幾何時，我州公路養護工作基本是原始的人力操作，即使有少量的機具，也無非是幾臺破破爛爛的“蹦蹦車”。
如今，隨著“管理信息化、決策科學化、施工機械化、作業規范化”的“四化”目標工作的開展，甘孜州逐步加快了機械化養護進程，逐步淘汰落后技術、工藝、設備，配置充實了養護機械，有力推動全州普通國省干線公路養護作業機械化。在極大程度上降低了一線養護職工的勞動強度，提高了工作效率，增強了應急搶險的安全保障，實現了養護作業的提檔升級。
近年來，在州委州政府的關心支持下，州公路建設服務中心先后投入資金6763萬元，購置綜合養護車、裝載機、大型清洗車、多功能除雪車、隧道洞壁清洗車、中型專項清障車等養護機械設備169臺（套），在國省干線公路的預防性養護、日常養護、應急搶險中，機械化作業率達92%。
州公路建設服務中心黨委委員、副局長薛剛表示，目前，甘孜州普通國省干線公路在幾輪“甘推”的強力推動下，數量、等級都得到了大幅躍升，公路養護部門承擔的任務也更加繁重，按照新的路網規劃要求，接養里程逐年增加，預計到2025年，甘孜州公路建設服務中心管養的里程將超過7000公里，隧道超過80座、15萬延米。這也預示著必須有一批高素質、高技能的公路養護技能人才，才能適應新時代公路養護專業化、機械化的需求。
速度和里程,改變了空間和時間的維度，交通的飛速發展,讓甘孜人民實現了第二次解放的同時，也在不斷給甘孜公路人帶來新的挑戰。相信在甘孜公路人的不懈努力、不懈追求下，在“兩路精神”的延續傳承弘揚中，這一條條玉帶般的“高原天路”會更暢、更安、更舒、更美。
