甘孜日?qǐng)?bào) 2021年02月01日
本網(wǎng)訊 經(jīng)過(guò)1500多個(gè)日夜奮戰(zhàn)，我省海拔最高的公路隧道國(guó)道549線無(wú)名山隧道于1月26日實(shí)現(xiàn)主體完工。
全長(zhǎng)4409米的稻城縣無(wú)名山隧道于2017年1月1日開(kāi)工建設(shè)，雖然此時(shí)已經(jīng)臨近春節(jié)，洞口溫度僅有零下五攝氏度，但是在現(xiàn)場(chǎng)，仍有近一百名工人堅(jiān)守一線。 當(dāng)天，在海拔4396米的施工現(xiàn)場(chǎng)，記者看到施工人員正抓緊時(shí)間，進(jìn)行混凝土的施工和最后200米的路面鋪筑。隨著路面鋪筑完成，隧道將具備基本通車(chē)能力。
“今天還不是最冷的時(shí)候。洞內(nèi)最低溫度有時(shí)能達(dá)到零下三十度左右，工人從洞口走回寢室的100米距離，全身衣服都能結(jié)冰。”道隧集團(tuán)無(wú)名山隧道項(xiàng)目部技術(shù)員鄧林林介紹，為克服高寒難題，項(xiàng)目利用熱循環(huán)水加熱施工材料，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)還專(zhuān)門(mén)配備吸氧設(shè)備，解決了工人缺氧問(wèn)題。正是通過(guò)這一系列舉措，隧道從貫通到主體完工，僅用了30多天時(shí)間。
道隧集團(tuán)國(guó)道549桑然路TJ1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理王俊表示，三月冬休開(kāi)工復(fù)工后，項(xiàng)目組將進(jìn)行隧道的機(jī)電安裝、洞內(nèi)裝修和油面鋪設(shè)，預(yù)計(jì)五月份能夠通車(chē)。屆時(shí)，翻越無(wú)名山就能節(jié)省一個(gè)小時(shí)的通行時(shí)間。
隨著無(wú)名山隧道瓶頸的打通，全長(zhǎng)101公里的國(guó)道549線稻城桑堆至鄉(xiāng)城然烏公路改建工程也進(jìn)入全面完工倒計(jì)時(shí)，未來(lái)它將聯(lián)通在建的“鄉(xiāng)德路”，一路出川與云南香格里拉緊密相連，構(gòu)成一條旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)脈。稻城縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)丁真曲批說(shuō)，“無(wú)名山隧道的通車(chē)將在真正意義上增強(qiáng)稻城與鄉(xiāng)城、云南等地的交流和聯(lián)系，同時(shí)，下一步稻城也將重點(diǎn)建設(shè)省道463線稻城亞丁至云南三江口路段，進(jìn)一步鞏固稻城亞丁在大香格里拉環(huán)線中的中心地位。”
目前，州內(nèi)部分重點(diǎn)工程項(xiàng)目仍在搶抓節(jié)前時(shí)間，積極推進(jìn)相關(guān)工作，努力完成工程節(jié)前節(jié)點(diǎn)。
記者 李婭妮
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