甘孜日報 2021年07月30日
工人正在忙碌施工。
◎本網見習記者 周燕 文/圖
啟幕
如果說高樓林立的建筑群體是城市的“骨架”，那么道路則是城市的“血脈”，打通血脈，便為改善城市面貌、交通現狀、建造高樓大廈輸送了新鮮血液。
甘孜首座城市立交橋位于機場大道與東大街交叉的十字路口，而機場大道是至新老城區的主要道路，甘孜縣人民醫院、康北民族高級中學等均位于東大街沿線，從流量需求上講，未來，隨著城市建設的全面推進，尤其是新城區的快速發展，該路口工作日流量必將大幅增長，現有道路將難以滿足需求，必須進行立交節點改造。
“隨著甘孜縣社會經濟的快速發展，各種車輛不斷增加，平面交叉路口已不能滿足交通出行的需求，為完善城市路網結構，方便全縣市民出行，根據甘孜縣城市建設總體規劃，決定在縣城中心區域修建一座城市立交橋。項目建成后，將在有效利用現有的土地空間上緩解全縣主干道路的交通壓力，同時也為甘孜縣新增一座地標性建筑。”業主代表、甘孜縣住房和城鄉建設局申海平說道。
據介紹，該城市立交橋項目起于甘孜縣機場大道與東大街交叉，終點位于清河街現狀交叉口，工程內容包括道路工程、橋梁工程、給排水工程、照明工程、交安工程，主體為雙向四車道，在清河街警務室接口采用雙向三車道，在名人苑處采用雙向兩車道。該項目總投資4865萬元，主線全長463.848米，路面結構采用瀝青混凝土路面，將使用1900噸鋼材、20000方混凝土。目前，該項目已完成58根橋梁樁基及8根人行道天橋樁基，樁基檢測已完成75%，完成資金撥付1278萬元。
攻堅
“寧做惡人，不做罪人。”這是申海平常常掛在嘴邊的一句話。作為該城市立交橋項目建設的業主代表，申海平自感壓力大擔子重。開工建設以來，他基本上沒有休過節假日，盡管犧牲太多，但是能為甘孜的交通事業作貢獻，他感到高興與自豪。
“在施工過程中，我們做到了所有環節，設計監理甲方業主參與驗收合格后，方可進入下一道施工工序。”申海平告訴記者。
據了解，甘孜縣不斷完善工作機制，突出“高位統籌、高層協調”作用，確保項目順利推進。建立領導服務機制，實行一個項目、一名領導、一套班子、一個方案、一抓到底的工作思路，對項目進行全程跟蹤服務；建立審批會商機制，協調有關部門分期分批召開前期工作協同服務會商會，逐項解決新建項目審批手續辦理問題；建立問題協調機制，對項目建設中存在的問題，相關行業部門在第一時間研究解決，部門難以解決的，及時報分管領導解決，分管領導難以解決的，及時向縣委、政府主要領導匯報，按要求抓好落實；建立調度通報機制，適時調度各部門項目建設進展情況，每月形成通報，并定期向縣委、縣政府主要領導和分管領導報告。
“在立交橋樁基工程施工中，鋼筋籠安裝技術對成樁質量有著重要的影響，必須要注意鋼筋籠制作和完成后鋼筋籠的扭曲變形，同時在入孔安裝中保持鋼筋籠的垂直度。”鄭建平告訴記者，除了檢查鋼筋籠安裝，自己每天還會帶著安檢人員在建設現場巡視檢查，以保證施工中不出現一起影響建設質量和安全的事故。
嚴謹、科學、有效的管理使得甘孜城市立交橋項目建設推進有序。目前，工人們正在進行承臺鋼筋制作等工作，爭取早日建成通車。
保質
今年4月，貴州建工的全體人員進駐該城市立交橋項目，著手進行施工前的準備工作。
“在城區和居民聚居地里，很難找到制梁的開闊之地，甚至是加工鋼筋、擱置攪拌機的場地都很難找到。而且電力線、通訊線路往往在橋上縱橫交錯，嚴重影響施工。”項目負責人鄭建平介紹，“在甘孜縣各部門的大力支持下，我們需要的場地在距施工現場兩公里的地方協調到了，并在相關部門的配合下，橋上的線路均已拆除，并遷改到地下。”
據了解，為確保城市立交項目工程順利開工建設，甘孜縣優化審批服務，持續落實“四辦”措施，即簡化辦、馬上辦、一網辦、就近辦，確保項目前期手續辦理“一路綠燈”。嚴格落實“月調度、季分析”督查考核機制，定期或不定期對重點建設項目工程進展、審批事項落實、問題協調解決開展督查。
“開工建設后，我們多措并舉，防塵降噪，在車輛出入口設置洗車平臺，車輛駛離工地前清洗車輪及車身，防止粘帶泥土上路。道路兩側的區域鋪設有效抑制揚塵的密目防塵網，有效降低了施工揚塵的產生。同時，加快進度降低噪音，減少施工擾民現象，每天早7點至晚20點施工，該工程原來設計為沖孔樁，由于沖孔樁工程位于甘孜縣城的城中心，對周邊民房以及辦公樓影響較大，我們就改成旋挖機技術。”鄭建平說。
面對重重困難，鄭建平帶領工友們迎難而上。施工伊始，他們就制定了周密的施工方案，按照“超前安排、超前準備、要素配齊、重點突破”的思路，不等不靠，巧借外力，創造條件，主動出擊。
圓夢
盡管烈日當頭，但在甘孜城市立交橋項目建設現場，仍有部分市民關注立交橋的建設情況。
市民多登告訴記者，他是地地道道的甘孜縣人，從小到大，目睹了甘孜縣交通發生的巨大變化，而首座城市立交橋的建設，更是讓他“多年期盼今朝圓夢”。“我們甘孜這些年來，修公路、修機場，現在還修了立交橋，這交通是越來越便捷了，也說明我們甘孜的社會經濟發展越來越好了！”多登自豪地說。
“以后送女兒讀幼兒園不用繞行了，踩一腳油門就到了。”家住政府小區的市民拉姆，看著首座城市立交橋建設進程不斷推進，她內心的期盼也逐漸增大，希望早日通車，進一步方便市民出行。
“這旁邊就是學校，早晚上下班高峰期車輛很多。大家都期待著立交橋早日通車，讓出行更加安全便捷！”甘孜縣出租車司機降措感慨道。
在甘孜縣人民法院上班的小李說，他翹望著立交橋早日完工，能成為第一批駕車通行的市民。
據悉，該城市立交橋建成后，不僅是甘孜縣的第一座立交橋，也是四川涉藏地區首座城市立交橋，結束了我州及四川涉藏地區沒有立交橋的歷史，對提高甘孜縣道路通行能力，緩解中心城區交通壓力，促進甘孜縣康北物流中心發展，完善城市功能、提高城市綜合競爭力、促進甘孜縣經濟社會發展具有里程碑式的重要意義。
