甘孜日報 2017年08月28日
本網訊（縣委中心報道組 余應瓊）車剛一停，拎著包的村民拉姆匆忙從招呼站起身，“過去路不好，也沒有公交車，現在好了，通班車了，趁著農閑，去縣城買點東西。”8月16日，在甘孜縣絨壩岔，拉姆高興地對筆者說。據悉，自2013年甘孜縣組建城市公共交通有限公司以來，全縣開通城內公交線路3條，城鄉公交專線2條、學生專線3條，建成農村客運招呼站131個，開通11個鄉鎮農村公交專線，投入30臺公交車輛，一個以城區為中心，鄉鎮為節點，連接城鎮，輻射鄉村，方便快捷的農村道路客運網絡應運而生。
“出門缺路，有路缺車”，農用車載客事故多等問題曾經制約著甘孜縣農牧區群眾的生產生活和鄉村經濟的發展。隨著甘孜縣農村公路路況的改善和通行能力的提高，城市公交車普遍開始調整線路，農用三輪車非法載客的“頑疾”不治而愈。“以前我們出門開著自家的三輪車，村里路不好走，坐的人又多，特別是遇上雨雪天很容易翻車，現在村里也有了公交車，出門方便得很，在家門口坐上就走，安全也放心。”村民扎西跟筆者談起農村公交車的方便、安全滿心歡喜。
據了解，待甘扎路、麥達路建成后，甘孜縣擬新開通甘孜到扎科、甘孜到達通瑪片區2條線路，投入4臺中型客運車輛，全力解決邊遠牧區干部群眾出行困難問題。
近年來，甘孜縣城鄉建設步伐加快，交通網絡逐步完善。截至目前，全縣公路通車里程達到2051.432公里，實現全縣22個鄉（鎮）中20個鄉（鎮）通油路或水泥路；219個行政村中，209個行政村完成了通暢工程，今年將實現通鄉通暢、通村通暢、站點站牌、公路安保、通寺通暢5個100%覆蓋，全縣城區及鄉（鎮）已具備通行公共交通條件。
“甘孜縣今年投入100萬元，實施甘孜鎮、仁果鄉2個客運站建設；投入166萬元，分片區實施83個農村客運站點站牌建設。”甘孜縣交通運輸局局長汪雙江表示，甘孜縣農村客運市場也正在逐年完善，今后將加強對市場的規范化管理。
