甘孜日?qǐng)?bào) 2019年04月15日
◎本網(wǎng)記者 謝臣仁 張嗥
4月13日，石渠縣長(zhǎng)沙干馬鄉(xiāng)熱烏村村民翁托駕駛著自己新買的小汽車，馳騁在長(zhǎng)沙干馬鄉(xiāng)通鄉(xiāng)公路上。“今年春節(jié)才提的車，有了它我送貨更方便了。”看著自己的新車，翁托喜笑顏開地說。
5年前，翁托靠收集附近村里的人生果、貝母、蟲草等特產(chǎn)到石渠縣城變賣來養(yǎng)家糊口，但是由于當(dāng)時(shí)石渠縣各村、各鄉(xiāng)幾乎不通硬化路，翁托只能靠人背馬馱的方式運(yùn)送貨物。“我與馬有著特殊的感情，我剛開始賣土特產(chǎn)時(shí)，就是靠馬運(yùn)送貨物。50公里的山路看似近，但卻要從天還沒亮走到天黑，而且還要看天氣，如果遇到下雨或是下雪天，一天時(shí)間還不能夠順利抵達(dá)，所以那時(shí)候，我和馬整日相依為伴。” 在與記者交談時(shí)，翁托回憶起了5年前自己剛剛開始賣土特產(chǎn)的艱辛，也向記者講述著他與他的第一個(gè)交通工具——馬的特殊情感。
據(jù)了解，截止2015年，石渠縣有11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)165個(gè)行政村不通硬化路，全縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)占全州一半以上。作為深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)的長(zhǎng)沙干馬鄉(xiāng)交通制約尤為嚴(yán)重，大多數(shù)人出行都是晴天一身灰、雨天一身泥的現(xiàn)狀，交通不僅讓老百姓出行受限，也制約了當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展。
“2017年7月，黨委政府把柏油馬路修到了我的家門，這是讓我做夢(mèng)也沒想到的事。” 為突破交通發(fā)展嚴(yán)重滯后的瓶頸，徹底改變石渠貧困、落后的面貌，石渠縣委、縣政府按照“布局合理、能力充沛、銜接順暢、保障有力”的綜合交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)骨架思路，將脫貧攻堅(jiān)與交通先行有機(jī)融合，直面挑戰(zhàn)、迎難而上。搶抓我州“交通建設(shè)三年行動(dòng)”機(jī)遇，采取整縣打捆引進(jìn)國(guó)有大中型企業(yè)，將脫貧攻堅(jiān)與交通先行有機(jī)融合，細(xì)化工作任務(wù)，明確階段目標(biāo)，掛圖作戰(zhàn)、合力攻堅(jiān)，大規(guī)模推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。翁托告訴記者，2017年，是他人生中的轉(zhuǎn)折年，這一年，通村公路修到了家門口，他們村結(jié)束了不通汽車的歷史，他告別了人背馬駝的生活，這一年他擁有了他人生中的第二個(gè)交通工具——摩托車。
“有了摩托車，我的生意也越來越好了。”談到摩托車，翁托滿懷欣慰。他告訴記者，由于交通工具的變化，使他無論從收貨到送貨相比過去都大大節(jié)約了運(yùn)輸成本。“以前靠人背馬馱，不僅運(yùn)送的貨物少，而且時(shí)間長(zhǎng)。通過摩托車運(yùn)送，不僅拉的貨物多了，時(shí)間還節(jié)約了一大半。”翁托激動(dòng)地說。
要想富，先修路。通村公路的建成，不僅方便了老百姓的出行，也激發(fā)了大家脫貧致富的內(nèi)生動(dòng)力。翁托告訴記者，隨著通村公路的貫通，長(zhǎng)沙干馬鄉(xiāng)成立了雍達(dá)合作社，通過合作社的經(jīng)營(yíng)，長(zhǎng)沙干馬鄉(xiāng)739名貧困戶得到分紅實(shí)現(xiàn)增收，這讓大家看到了脫貧致富的希望。目前，合作社還規(guī)劃了產(chǎn)業(yè)園區(qū)，通村路成為了老百姓心中的希望路、致富路。
今年春節(jié)，翁托通過按揭的方式，購(gòu)買了小汽車。“5年前我沒有想過路會(huì)修到家門口，兩年前我沒有想過自己會(huì)駕駛著小汽車運(yùn)送貨物，這一切都是黨委、政府實(shí)實(shí)在在對(duì)我們的關(guān)心關(guān)愛。”交通條件的改善，也讓翁托的交通工具再次發(fā)生變化，而翁托卻把這一切變化歸功于黨委、政府在“生命禁區(qū)”攻堅(jiān)克難造福百姓。
據(jù)介紹，近年來，石渠縣建成通村通達(dá)公路3095公里，通鄉(xiāng)通暢公路265.9公里，通村硬化路1350.7公里。2017年石渠農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)度位列甘孜州第一位。2018年，石渠縣先后投資17.3億元，于9月全面完成105個(gè)村2404.2公里通村公路的年初計(jì)劃，其中5個(gè)深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成通鄉(xiāng)油路137.9公里。截止目前，全縣僅有10余公里通村路還未硬化，預(yù)計(jì)今年7月底將全線聯(lián)通。
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