甘孜日報 2019年07月23日
圖為筆直通暢的鄉城縣公路。
◎黃華敏 記者 李婭妮 文/圖
藏鄉田園的七月，走在阡陌縱橫的小徑上，暖風拂面、蟬鳴鳥叫。從炊煙裊裊到碩果累累，家家戶戶安居樂業，處處一派欣欣向榮的景象······
交通路網構建 群眾生活質量提高
“以前窮的時候，賣點家里的水果，都要步行到縣城；現在果子成熟了，商販就會開著大車上門收購。去年家里擴大了庭院經濟種植規模·····”在鄉城縣青德鎮布機村，阿依呷大姐向記者訴說著交通改善帶來的便利。
“我們家1992年開始修房子，那時候都是泥巴土路，到縣城要2個小時，修房子用的材料都是人工背下來，太費勁了。后來國家修了寬暢的公路，到縣城只要15分鐘，需要什么都可以用拖拉機或農用車拉到家門口，省時又省力！”回想起以前的艱辛，白龔村的藏格感嘆連連。
素有“康巴江南”美譽的鄉城縣，得天獨厚的氣候和各色各樣的物產，造就了其美名遠播的優勢。但因長久以來受制于交通掣肘，一切優勢資源難以轉變為經濟資源，面對“村民出行難、工業運輸難和發展要素流動聚集難”的狀況，鄉城縣投入精力資金大抓交通建設，經過幾年苦干實干，實現了“內聯鄉村、外接周邊”的大通暢目標。
截至2018年底，全縣公路通車里程達1482公里，基本形成了以“一國三省”為骨架，即一國為G549，三省為S460、S461、S462，縣、鄉和村道路為干線的公路網絡；同時，率先在全州實現“鄉鄉通油路、村村通公路，89個行政村100%通暢，178個村小組通硬化路，實現77個行政村通客運車輛。隨著路網逐步改善，鄉城縣建起了多個種養園區，依托日益興旺的產業，群眾的收入逐步增加，曾經人背馬馱的時代已成為了歷史， 不少群眾家里都有了摩托車、小汽車。
通行條件改善 民宿發展如火如荼
“珠海到鄉城，那么遠的路程，自駕出行路線好走嗎？”“好走啊，現在國家把路修到了各個村里，我們這兩天都把周圍各村各地走了個遍，看了好多人文景觀，昨天還去泡了野溫泉呢！”從珠海第二度自駕造訪鄉城的張姓夫婦，在阿著木呷大叔家的客廳與主人熱切交談。
阿著木呷經營的“康薩莊園”位于鄉城縣青麥鄉巴麥村，早在2013年便依托藏香田園風光和凈土白藏房，率先參與民宿示范打造。這些年，敢為人先的嘗試讓他掙下了“第一桶金”。從民宿經營之初的3間客房，升級到今年10月竣工的27間客房，保守估計10萬左右的年收入將翻至5倍以上。每年到康薩莊園的游客絡繹不絕，有的來自經濟發達的北上廣，有的來自韓國、日本、東南亞，其間不少游客是回頭客，和莊園主人結下了深情厚誼。
不斷優化的交通條件，把五湖四海的客人匯聚在一起，他們得以體驗藏家的風俗、藏地的文化和藏人的熱情；此外，品茶、水果采摘、自助燒烤、圍著篝火跳鄉城鍋莊，旅游休閑體驗的方式不一而足······
截至目前，鄉城縣初具規模的民宿已建成25家。據統計，僅2019年上半年，鄉城縣接待游客32.1萬人次，實現旅游綜合收入3.525億；其中，民宿經濟占比日趨增加。
旅游環線建設 鋪就凈土幸福路
仲德村的“皈院”矗立在藏香田園間，別具一格的造型顯得十分奪目。“我們出來玩兒就圖個靜字，讓心靜下來，讓生活慢下來。”住在皈院的錢女士稱小憩于此“就是詩和遠方”。
青德鎮位于大香格里拉旅游環線腹心地帶，而民宿皈院處在青德鎮的中心地帶。近年來，鄉城縣委、縣政府進一步聚焦民、精準發力，抓住“交通+旅游”“交通+產業”等鄉村振興和脫貧攻堅的主線，以先人一步、狠抓落實的干勁，率先打響了“農旅結合、產村相融”的“第一槍”，制定“建、管、養、運、安、美、舒"七位一體的規劃，著力打造青德、青麥旅游熱門打卡地及"圣潔甘孜、 暢通鄉城"的名片，輻射帶動當地旅游業全面開花。
“我們的總體目標是到2020年，全縣實現縣、鄉、村、組、戶路硬化的目標，徹底解決和改變群眾‘出行難、行路險、運輸慢’的狀況。到2022年，建成橫貫東西、縱貫南北、覆蓋全縣、暢通鄉村、安全便捷的交通運輸網絡，全面實現交通運輸適應經濟社會發展的總體要求。力促全縣89個行政村均通客運車輛。”鄉城縣交通運輸局副局長張國軍介紹。
油路直通鄉村腹地，沿途風景如詩如畫。鄉城縣委、縣政府下好交旅發展"先手棋"，鋪就凈土鄉城幸福路，一條條“毛細血管”在川西南邊陲的高原上不斷延伸······
